【ALENG 自媒体】10月7日晚间自媒体专稿，对于我们这样的芸芸众生来说，平凡的想象力永远也无法抵达那些天马行空的亿万富翁的触角，特别是当我们面对像伊隆·马斯克这样的超级英雄时，即使你发挥自己的任何想象力，也不能与人家比高度和境界。这不，根据这位硅谷钢铁侠的最新表态，所有驾驶特斯拉电动汽车的用户，从明年9月起，将能够自己定义自己汽车的喇叭声，这些喇叭声当然包括你的放屁的声音。
据国外科技媒体的消息，硅谷大侠、特斯拉前董事长、现任CEO伊隆·马斯克日前通过社交媒体Twitter表示，由于受到管制机构的政策限制，从2020年9月份起，所有使用特斯拉电动汽车的用户将能够使用不同凡响的喇叭声，这些声音将不再是枯燥的“滴滴”声，而可能是诸如绵羊的“咩咩”叫声等等这些与众不同的声音。对于那些喜好不同的特斯拉用户来说，你甚至可以将自己的放屁的声音录制成音频，以便在通过熙熙攘攘的人群时，引起特别的关注，从而避免发生意外的车辆事故。
由于电动汽车在低速行驶时，不会发出发动机的狂躁的噪音，也没有排气管的低沉音频，可能对正在道路上行驶的人群造成潜在性的安全威胁，因此，美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）早在2010年就制定了一项限制性的措施，要求所有时速在30公里以下的电动汽车，必须装备噪音发生器，以避免给行人，特别是盲人带来安全隐患。这项严格的限制措施将从2020年9月1日起正式实施，根据该法令，电动汽车用户将能够自行定义车辆的喇叭声。
这项法令的实施，已经启发了众多的电动汽车制造商，希望能够通过该法令提供的巨大想象力，提升自家车辆的竞争力。奔驰公司的为自己的EQC电动车选择了人造的“嗡嗡声”，大众汽车为自己的紧凑型ID.3 电动汽车选择了模拟的能源发动机声音，而顶级的保时捷则为其 Taycan 跑车采用了价值500美元的电子运动音乐，甚至有厂商已经与著名的林肯公园乐队合作，希望能够制作出一款鹤立鸡群的超低音跑车喇叭声。
尽管各大厂商在个性化的喇叭声上八仙过海，各显其能，不过，在硅谷大侠马斯克看来，都是小儿科，想象力不够充分。作为全球电动汽车的引领者，特斯拉的电动汽车无论从哪一方面来说，都必须与众不同，包括喇叭声。为此，马斯克日前通过社交媒体Twitter宣布，所有特斯拉的用户将能够使用完全不同凡响的喇叭声，这项声音将包括绵羊的叫声和人类放屁的声音。未来，用户甚至有可能将自己喜欢的任何声音用作爱车的喇叭声。
因此，多年以后的某一天，如果你在拥挤的大街上忽然听到一声不怎么讨人喜欢的放屁声，不要急着捂鼻子：那可能是大英雄伊隆·马斯克驾驶着他的特斯拉跑车即将到来的号角。