北京时间5月1日14:56分，墨西哥湾海域，SpaceX的载人龙飞船搭载4名宇航员从国际空间站顺利返回，龙飞船安全着陆在预定海域，只比预定的着陆时间早了一分钟。这是SpaceX的第二次载人飞行任务，标志着在载人航天领域内，SpaceX已经是一骑绝尘，甚至就连波音公司这样的大咖都无法与之比拟。
这次从空间站返回的4名宇航员分别是美国宇航局宇航员迈克尔·霍普金斯（Michael Hopkins），维克多·格洛弗（Victor Glover）和香农·沃克（Shannon Walker）以及日本宇航局宇航员野口顺一（Soichi Noguchi），他们是作为Crew-2任务的成员，于2020年11月15日乘坐龙飞船抵达国际空间站的，在空间站度过了168天时间之后，再次搭乘载人龙飞船返回地球。
今天的返回程序本来应该是在两天前进行的，但是由于着陆区的天气状况糟糕，为了确保船员和航天器安全，NASA和SpaceX决定推迟至今天进行降落程序。由于降落程序所致，今天的降落必须选择在当地时间晚间进行，这对从未在晚间着陆过的载人龙飞船来说，无疑是一个巨大的挑战。
事实表明，今天的夜间着陆程序几近完美，在载人龙飞船降落到预定海域后，SpaceX的“打捞队”早已等候多时，仅仅用了30分钟，就将飞船固定到回收船上，4名宇航员也是立即走出飞船，笑容灿烂地表达了对安全着陆的欣喜之情。
Crew-2任务的4名宇航员这次创造了多项新的纪录。
在国际空间站的168天时间，4名机组人员总共绕地球飞了2688圈，大约飞了1亿公里，创造了美国载人航天飞行的最长纪录，之前，这项纪录由1974年2月的太空实验室机组成员保持，他们在太空中度过了84天；同时，Crew-2任务也是继1968年12月27日阿波罗8号任务以来，时隔53年，第一次在夜间进行的返回任务。
Crew-2的安全返回，对于SpaceX来说意义重大。
其一，这次夜间返回任务的圆满执行，表明SpaceX的载人龙飞船从技术上来说已经是非常成熟。载人龙飞船是自2011年航天飞机时代结束以来，美国本土进行的第一次载人航天发射任务。在航天飞机退役以来，美国宇航员往返国际空间站，都是租用的俄罗斯联盟号飞船，每名船员的票价高达8500万美元。作为SpaceX和NASA第二次载人飞行合同，这次飞船成功返回，整个流程几近完美，表明SpaceX在技术上的成熟。
其二，SpaceX开创了人类航天的新纪元。从公司创立到能够如此完美地执行载人航天发射任务，SpaceX公司只用了短短13年时间。就是在这短短13年时间内，马斯克带领一班人白手起家，在经历了数次测试失败和破产危机之后，终于跻身国际航天发射大咖，不仅成就了自己的一番事业，也开创了私人公司跻身国际航天发射市场的新纪元。SpaceX不仅是一条鲶鱼，现在更成为一个标准，虽然他不一定代表未来，但是一定代表着潮流。
祝贺马斯克。