【ALENG 自媒体】10月29日午间自媒体专稿，33年前的挑战者号航天飞机爆炸，成为人类航天史上最为严重的一次事故，尽管事情已经过去了30多年，而且关于该爆炸事故的官方调查结论也早已发布，但是如此严重的一次航天事故背后，究竟有哪些不为人知的幕后新闻，多年来，实际上传闻非常多。这其中，有阴谋论者耸人听闻的解释，当然，更多的是关于事故能否避免的讨论。根据最新解密的一个视频显示，早在挑战者号发射的前一天夜里，已经有人对这次发射提出了质疑，并且强烈要求NASA推迟本次发射，否则将可能出现不可预测的后果。
1986年1月28日， 佛罗里达州的卡纳维拉尔角，室外的气温低至零下8摄氏度。美国宇航局的挑战者号航天飞机静静地竖立在高耸的发射塔上，即将开始它的第10次飞行，事实证明，这次飞行，将是挑战者号航天飞机5年生命中的最后一次发射。11：38分，任务控制人员按下了发射按钮，挑战者号在一阵巨大的隆隆声中艰难起飞，45秒的时候，直播画面显示，航天飞机的右翼下出现一道不明闪光，48秒的时候，连续出现了两道异常闪光，73秒的时候，挑战者号的助推火箭爆炸，7名宇航员葬身火海。
挑战者号航天飞机爆炸事故，是人类航天史上最为严重的事故。事故发生时，全球约有超过10亿人通过现场直播的画面目睹了航天飞机在空中发生爆炸并解体的景象。事故发生5个月后，一个独立的调查委员会提交了一份调查报告，报告显示，航天飞机的助推火箭上一个“O”形密封圈的破裂，是导致火箭发生爆炸的主要原因。那么，这个“O”形的密封圈为何会破裂？美国宇航局之前有没有发现这个问题？多年来，这个疑问始终萦绕在媒体和舆论的头脑中。
最近，PBS电视台一个最新解密的视频显示，实际上，在挑战者号发射前一天的夜里，一名助推火箭工作人员已经发现了这个问题，并且通过渠道向美国宇航局提出了紧急建议，要求推迟或者取消这次发射任务。这名工作人员就是艾伦·麦克唐纳（Allan McDonald），他当时是发生爆炸的助推火箭制造商Morton Thiokol的一名高管 。在PBS的解密的一个视频中， 艾伦·麦克唐纳说，当天夜里，由于他们公司得知第二天的气温在零度以下，而那个后来发生问题的O形密封圈没有在如此低的温度环境中进行过测试，因此，他们公司认为如果美国宇航局坚持发射，可能导致密封圈在低温中破裂，从而发生不可预知的后果。美国宇航局随后同 Morton Thiokol 公司进行了一次紧张的电话会议，最后，NASA坚持认为发射可以如期进行，随后，惨剧发生了。
挑战者号航天飞机在升空73秒后发生了爆炸，后来的调查显示，当爆炸发生时，7名宇航员并没有在爆炸中丧生，由于助推火箭发生爆炸，导致航天飞机随后在空中解体，7名宇航员中至少有3人紧急启动了应急氧气供应系统，随后，他们的逃生座椅从14000米的高空，以440公里的时速坠落在冰冷的大西洋中，最终壮烈牺牲。艾伦·麦克唐纳说法，“这是悲剧！事故本来可以避免。”
该访谈节目将于11月7日首播。